BMW fórum

A vo tom to je...

_________________

"Nebýt internetu" když už...

_________________

Jasně,nebýt je správně protože nebít je podle bít (jako mlátit) to je ale jak to píšu ve fofru a taky tam mohlo být napsáno "nebejt" a to už je opravdu vrchol neznalosti pravopisu což přiznávám. Ale zase třeba umim zrepasovat a poskládat motor z nový 7my když mi ho dovezeš po šroubkách rozebranej. Každý umí něco a někdo neumí nic,jen se do druhých srát jako ty! už na mě nic nemáš,tak mi hledáš v textu hrubky a co bude příště,to můj příspěvek snad oznámkuješ jak ve škole?

Podívej Péťo s BMW já proti tobě jinak nic nemám když se do mě nesereš,tak voo coo jde teda tobě??? Kde jsou ty mega znalosti těch odborníků že mi nikdo z vás nevyvrací to že 75A altík nenabije 100A aku,co?????

Proc by nenabil? 100Ah aku nabijes i s 9A domaci autonabijeckou, jen to chvili trva, by woko 12 hodin (ucinnost nebude 100 proc). Ty jsi nikdy doma nenabijel autobaterku? Nenapadlo te zamyslet se nad tim, ze nepotrebujes na co ja vim 70Ah baterku 70A jistic?

edit: ten jistic neni uplne dobry priklad, nabijim 12, sit je cca 220, kdo rozumi chape a kdo ne, tak mu ta chyba nevadi

Me navadi kdyz je nekdo mimo, ale je smutne, kdyz je nekdo uplne mimo a jeste vsude vyklada, jaky ma certifikaty a ze se tim zivi a proto ma tedy pravdu.
To jasne ukazuje, jake lidi se dneska zamestnavaji v servisech a ze auto do znackoveho servisu da leda nekdo, kdo si nevazi penez ani toho auta. Najmeme negramotny hulvaty (budou levni), vystavime jim certifikaty, at ma zakaznik pocit, ze neco umi a vsak oni to auto uz nejak zflikuji, stejne vyrobce dodava guideliny na vsechno, tak co jako.....K cemu zamestnavat lidi, co neco umi, byli by drazi a jeste by chteli opravdu resit problemy, ne vymenit pulku motoru, kdyz je treba jen vymenit olej. To by firme nesvedcilo, zakaznika je treba podojit.

_________________
E39 540i

Proč by nenabil 100A?????? Protože na to nemá výkon,má jen 75A a nabíječku do el. sítě sem nepleť tady se bavíme o voze a ty o koze!!!! Podle vás když fláknu na baterku u běžícího auta na drátech přidělanou objímku a tam žárovku na 220V tak se mi rozsvítí jen jí to bude trvat trochu déle jo? Altík dobije jen tolik na co výkonově má,co je na tom tak divnýho že to nechápete! Jak si potom vysvětluješ jak zde zmiňuje někdo že po výměně aku mu už auto krásně svítí oproti slabému se starou aku???? Podle vás altík = neomezený tok el.energie co stíhá nabít víc A než na kolik A má v závislosti na delšim čase,tak proč se u něj ta závada projevovala když motor přece běžel???? To je jedno,každej ať si myslí co chce,já si stojím za svím a klucí....už jste jak malý děti s těma certifikátama! Prostě jsem chodil na školení,správně odpověděl v závěrečných testech (jako při písemce v ZŠ nebo kurzu na řidičák) a získal je. Já je mám,vy ne tak s tím už nikdo z nás nic nenadělá. Jinak jich mám víc a certifikace někoho = že tomu na co se certifikát vztahuje dotyčný rozumí a je k věci proškolen od výrobce tedy BMW AG v mém případě a na co jsi certifikovanej ty? Nebo peteBMW-ten už se tady doznal že ví kravskou píču jen že vše kopíruje z netu! A o tvé technické znalosti kolujou zde na fóru spíše záporné ohlasy,tak co furt pitváš na tom dobíjení? nevěříš tomu že kapacita aku by měla být v závislosti na výkonu altíku?????

Jéňa sice mas certifikat ale vis o tom houby a nerozeznas A (ampery, to je to co je udavany u toho alternatoru) od Ah (amperhodiny, to je to co je udany u ty baterie). Diky tomu tu meles uplny hovadiny a tvoje rady jsou naprosto k nicemu Prid az si doplnis vzdelani, to neziskas diky tomu ze mas par caru papiru ktery si ziskal vyplnenim nejakych pofidernich testu

Hele ty jeden osle, to se bavíš o tom jednom překlepu jak jsem furt řešil Ah a tak jsem to fláknul i k tomu altíku??? No ono tvé vzdělání viz tvé slova:"odcad pocad a nebo predemne" taky o lecčem vypovídaj a to neberu že jsi se do teďka nenaučil používat nad písmeny háčky. A co jsem tak koukal na těch tvejch 11. příspěvků co zde máš.....to je jen samé rejpání do druhých ale že by jsi tu někomu něco poradil to ne. Jinak ale jsi zřejmě machr na BMW a káry vůbec.
Promiň,neznám tě ale asi budeš obrovskej kretén a přijedu ti to říct do těch Kralup klidně do očí! Tak se do nikoho neser,když jsi sám velký hovno a jen rejpeš a píšeš píčoviny ty osle. Laskavě si mě TY už neber do huby nebo ti jí nevyrovnaj ani v klempírně na stolici!!!

Na Jenovi je krasne videt, ze ma naucene nejake postupy "co delat kdyz" a NAPROSTO netusi, proc to vlastne dela a jak to funguje. A vlastne za to ani nemuze, nikdo po nem nechtel, aby ovladal fyziku zakladni skoly, proste ho naucili par postupu nazpamet (kdyz nejde auto, vymen motor a nezapomen si napocitat alespon 3x realne prace), vystavili mu papir, aby mel radost a tim to konci. On vi, ze kdyz auto blbe sviti, ze ma prvni zkusit vymenit x (nafakturovat), kdyz to nepomuze tak y (nafakturovat) a takto pokracovat dokud zavada nezmizi, ale naprosto netusi, proc to pomohlo (pokud to pomohlo).

Diky Jenovi se ukazuje stara pravda. Kdyz nekdo nevi co dela a ziska certifikat, tak ma certifikat a stale nevi co dela....

_________________
E39 540i

Tady je to o hovně!!!! je to tady plný zkrachovalejch debilů z BMW klubu! Mrdám na vás a končim zde na tomto nooo fóru