BMW fórum

Máš v podpisu BMW E36 318i. Nejsem teda nějakej znalec, ale odhaduju, že bude krapet levnější než to, kvůli čemu ses málem rozplakala a radši jela domů

_________________
BMW E34 525i 24V The best of BMW..

To že makaš ve dvou zaměstnanich je chvalyhodny, kdysi jsem taky makal jak barevnej ve 3ch zaměstnanich od 8-22 a furt jsem nechapal co dělam špatně že stale nemam dostatek peněz abych splatil dluhy a měl na najem. Na to že nestači jen chodit denně do prace abych abych měl vic než je normal jsem přišel docela pozdě proto jsem si koupil sve prvni auto až když mi bylo 27 a ještě k tomu žigul

Jak čiňan muže koupit bmw nebo mercedes se da spočitat a neni to velka matematika: nemusi mit jen jeden kram, to že sedi v kramě neni to že je to jen prodavač i majitele často pracuji v jednom ze svych obchodů protože radi pracuji a taky protože je to vyjde levnějc jsou to škrti jelikož solidně vydělavaji takže v bance maji dobrou bonitu, takže daj jim i leasing. Nakupka na ty hadry je mizerna takže marže na kusu muže byt hodně velka, takovou si normalni česky obchod asi neumi představit. Nakupka z velkoobchodu je mizerna jelikož je mizerna už při vyrobě v čině protože je to vyrobeny z materialů nejniži kvality. Nikdy si nic na tržnici nekupuji pravě z tohoto důvodu, jedini čiňani co na mě vydělaji jsou ty co maji potraviny a zase si všimni že u nich jidlo koupiš vždy draž než v supermarketu ale nahaněj to na určitem servisu zakaznikovi.

_________________

Lidi, nebudte naivni. Ti prodavaci v kramech v drtive vetsine pripadu zadny miliony nemaji. To maji jejich bossove, kteri maji tech kramu 50, pripadne mafie, ktere je sem dovezou a vybiraji pak vypalne. Zamestnanec se nikdy nemuze mit dobre.

_________________
E39 540i

pravě to jsem napsal, v bmw a medovi jezdi majitel co ma vicero kramů

_________________

Pěkná blbost. Jednak jsou zaměstnanecká místa s podmínkami, o které se některým podnikatelům ani nezdá. A potom taky, "mít se dobře" je dost subjektivní názor. Slečna Mustang vidí mít se dobře v tom, mít černou M3 v metle, ty v tom, bydlet v obřím bytě s několika kámoši, někomu stačí, že má na jídlo a je spokojenej.
Znám pár lidí, co dělali u pásu, potom šli podnikat a po čase šli zase do fabriky. A když se jich zeptáš proč, tak řeknou - nemusím nad ničím přemýšlet, odkroutím si svých 12 hodin a mám klid. Mám kde bydlet, co jíst, v létě jedu do Chorvatska, nic mi nechybí. Takový člověk se má přeci dobře, alespoň podle něho, a je mu srdečně jedno, že třeba ty si myslíš, jak on živoří.
Prostě každej vidí štěstí v něčem jiném a ne vždycky je to v penězích.

Jedina vyhoda nizke inteligence.

_________________
E39 540i

tento topic ale byl o cinanech v bawech a o tom, ze to jistou slecnu stve, tak jsem napsal ze me to tak trochu stve taky...a argumenty typu tak se zacni snazit jako oni mi proste prijdou absurdni a ve finale je mi tedy jedno, jestli za volantem sedi cinan, vietnamec nebo cikan, kdyz se da s pravdepodobnosti blizici se jistote urcit, jak si na dane auto vydelal...

jinak otazka je, co beres jako normalni zamestnani, kdyz bude clovek stat u pasu, tak si na novou sedmu zrejme nevydela, na druhou stranu pro VS vzdelaneho cloveka na pozici od middle managementu vejs to uz zas takovy problem treba nebude

_________________

Na to, aby pro nej byla sedma, to co pro zbytek Fobie takova pozice nestaci. Samozrejme ze kdyz bude mnoho let setrit, tak si ji koupi, ale to proste neni zpusob, jakym se kupuji takova auta. Nemit nic a pred cinzakem parkovat novou sedmu
VS vzdelany clovek na pozici middle managementu dneska dostava nastup tak 40k-60k a je rad (vite, ona je ta krize.....sice vyhlasujeme rekordni zisky, ale jinak vubec nemame penize a vlastne vam delame milost, ze vas chceme vzit, tak drzte hubu a krok, ve fronte je za vama dalsich 20 takovych...). A takove penize nejsou zadny odvaz. Pred krizi to bylo tak o 20-30 procent vice, coz ale i tak nestaci. Podle me takovy plat, pri kterem se o tom da uvazovat, je neco jako 130k plus (lehce nadprumerna mzda v nemecku), coz ovsem tady jsou vetsinou riditelske fleky. Cili tolik z pohledu zamestnance.

Jinak ja jsem snad jeste nevidel, ze by nejaky zamestnanec mel vlastni sedmu (novou) a to pocitam i riditele ruznych oddeleni, divizi a tak, kterych take par znam. Vetsinou kazdeho zdima hypo na barak, takze na hracky uz neni.

Jak jsem psal na zacatku, pokud bude clovek mnoho let o chlebu a vode, tak se da nasetrit na lecos. Ale bude to proste kauf uplne mimo financni moznosti a kdyz pak bude potrebovat novy tlumice, tak zase nebude 2 mesice zrat. A navic mu to do tydne objedou klicema a ukradnou, protoze parkovat takovy auta na sidlisti neni to prave (setrilo se na bydleni, aby bylo na auto ). Aby si clovek v klidu koupil poradny auto, tak potrebuje garaz. Coz v drtive vetsine pripadu znamena barak (reseni ze budu parkovat za 7k mesicne 5km od meho domu fakt neberu jako racionalni). Takze prvni vydelat na barak a to uz jsme zase nekde uplne jinde.

_________________
E39 540i

_________________
Bea´s Darling E36 318Ti compact nicknamed "Terror of Darkness"
..."Love the E36 until we have time to"...