BMW fórum

Pokud bude BMW tvoje první auto, tak ber raději tu 320i a nebo si počkej až roztaje ten sníh... A i kdyby jsi i přesto koupil tu 325i, tak doporučuju dát špalek dřeva pod plynovej pedál, jinak to brzo rostřelíš
Když ten šestiválec točíš do 2500 otáček, tak ho vůbec neslyšíš, ale ten pravej rezounující a dunivej zvuk se ozývá od 3500 otáček a víc... Proto mi hodně dělalo problém tomu nedávat a pak to tak dopadlo.
V zimě s báwem fakt opatrně, není to sranda, pohon na prdel a nemá to ani ASC ani DSC... nikdy nevíš, kdy ti to ustřelí a je zle.

joo to jo ale do hor se s nim prvě těšim, péroval jsem senator 3.0 i sem tam , jinak jsem koukal na to foto a beru tě dost na vědomí. taky z toho mám občas respekt omrknul jsem 320 ¨jedna se mi nelíbila druhá byla fajn ale bylo nějaký horší spojkový ložo udajně, vim že to nic neni, ale rentgenovej zrak nemám a do převodovky fakt nevidim takže jdu okouknout 325

ahoj kluci baworacky
ja bych se nebal ty 325I jakozto prvniho auta .
ja sem si taky poridil jako prvni bmw e36 325I saloon (bez vanosu)
jezdit stim jde i v zime ale musi stim clovek jezdit jak s dieslem
protoze jak to clovek toci nad 2500 ot/min. tk to se pk ztoho stava drift special
aspon tedy na snehu...
a spotreba je tk 10-12 l/100km.......
co se tyce jizdy tak bezvanos je daleko sportovnejsi nez s vanosem...
a znat je to hodne.... reakce na plyn a daleko vic se da i brzdit motorem....

schrnul bych to tak ze: 2,5i bezvanos ideal na vikendovou sport/lestenku
2,5i vanos bude rozhodne snesytelnejsi v beznym zivote

ps. jsem velkej priznivec bezvanosovejch motoru
ale v soucasnosti jsem si poridil 325i coupe s vanosem
a je to rozhodne progress ale uz to neni takova pila....
ale jak se rika musime jit s dobou ze?

_________________
BMW e36 325i coupe

Já osobně bych motor bez vanosu nekoupil... Těch pár koní co to má navíc by mi za větší spotřebu opravdu nestálo...
Já byl naprosto spokojenej s 323i a kdybych kupovat někdy do budoucna novější model - asi E46, tak bych sáhl též po 323i, případně 328i, ale o už je možná zbytečně moc velkej výkon.

no tak co jsem si ted poridil druhyho bawora coz je 325i coupe s vanosem .a ikdyz kastle nadherna o 100% hezci nez co mam toho sedana tak jizda je uplne jina... uprimne musim rict ze sem byl hodne sklamanej... papirove stejne silny ale uz to neni takova pila ...proste nejde tak po plynu... ale jak jsem psal uz minule: musime jit s dobou auto je takovy vice v pohode ..
nad 328i jsem taky premejslel. ale pak mi kamos dal tip na auto ktery sem tam driv videl na dilne a o kterym jsem vedel ze je jak novy 1.cerstve dovezeno z D + do 175tis.serviska 2.vim ze uz tam je vetsina veci poresena (cepy,ramena,oleje..)

jinak urcite se shodnem na 328i a M52 motorum obecne ze to jsou jedny z nejpovedenejsich motoru.

_________________
BMW e36 325i coupe

hmm ta 328 mě taky poslední dobou docela láká, a to jsem z prvu chtěl zůstat na sdvou litrech, do začátku, jenže jsem prostě ten případ že k tomu autu přirostu a tak si řikám že místo toho abych se za čas s bolavym srdcem loučil s dvoulitrem si rači rovnou pořídim silnějšího. jop jinak by mě docela zajímalo jak je to s tim vanosem, tam jde víc vzduchu do směsi a proto je nižší víkon, nebo proč?? píšete že bez vanos je živější.

nejzasadnejsi rozdil u motoru s vanosem je to ze nechava dyl otevreny saci ventily ... tim padem tm jde vic vzduchu, celkove ten motor jde lehcejc a proto mensi spotreba ...
nejvic to jde poznat kdyz dejme tomu ze tam mam 4 a jedu 80 po rovine a sundas nohu z plynu tk 2,5 vanos jede dal a maximalne zpomali na 75km/h a u bez vanosu to zacne okamzite brzdit (este kdyz sem tam mel v minulosti ladak tak to udalo zvuk jak karosa pri mot brzde) a zpomali klidne i na 40....
jinak kdyz jedu reakce na plyn u bezvanosu je zivejsi a citlivejsi u vanosu to je jako zality v gume.
ale je taky pravda ze abyses u bez vanosu udrzel blizko 10 l / 100km tk to uz musis jet hooodne na klobouka...
to ted u vanosovy 2,5 jel z HK do vrchlabi a podle BC sem mel v HK 12,3 a ve vrchlabi sem mel 9,2 coz uz je pekny .

jinak vykony u vanosu a bezvanosu jsou stejny rozdil je v toc.momentu u vanosu je dostupnej max toc.mom. v nizsich ot/min oproti bez...
ale cely je to jen o pocitu samo ze to jede jak kule to se i tk trochu predpoklada od auta o vykonu 191koni
jinak muj nazor co si vybrat :
bezvanosy asi vyloucime je to pro nadsence a urceny spise pro libovky nebo auta na vikendy...(sice stim ted denne jezdim do prace ale...)

ctyr-valce bych urco vyloucil hned na zacatku protoze toho bys litoval hned prvni den...

a ze sesti-hrncu
320i pro me osobne nezajmavy ... vykon 150koni je hold malo a spotreba jako 2,5....
323i tk stim jsem bohuzel nejel ale verim ze to je dobra varianta na denni jezdeni ..
325i mam a jsem hodne spokojenej...
328i je taky fantasticka ale rekl bych ze je este min sportovnejsi uz je to ctvercovej motor a neni tam ta odhodlanost ve vysokejch tockach ..... zkratka tam to jede...
no a pak uz zbejvaj jen eMka ale to uz chce mit neco odjezdino

_________________
BMW e36 325i coupe

presne tak ale ja bych jako 1 auto jako bmw doporucil 2,0 Vanos protoze je min zivy v nizsich otackach a pro zacatky je to tak akorad ja osobne mam sve 1. bmw 2,0 vanos coupe a jsem s nim maximalne spokojen uvazoval sem mezi 2,5 neb 2,0 ale z 2,5 mam celkem respect protoze je zivy dost zivy uz od otacek 2 000 a vyse kdezto 2,0 az do 2 500 - 3 000 a vyse

_________________
Malý Velký G-RoSs MonSteR Jiřík

BMW e36 320i Vanos Coupe, rv: 1994

jo jo s tim čtyř válem jsem to odmáz už do začátku, jinak ten dvoulitr mě fakt lákal, ale řikám si že když už tak už

joo je pravda ze ta 2,5 je asi hodne pro zacatek .taky jsem ztoho mel vitr ale musise clovek zklidnit ...ja to mel jako prvni auto no a pravda ze uz mam nakou tu kolizi taky za sebou
ale clovek aspon ziska respekt k tomu autu .
jinak co je nejvic na e36 je ta jednoduchost a nato jak to je stary tk to udela taky este nakou tu paradu
stim prvnim autem to je sporny ... kdyz vemu nektery svoje kamose tk nektery by se zabili i v 316i a nektery by klidne do ty 2,5 mohli hned ... je to individualni
je potreba si to vyzkouset......

_________________
BMW e36 325i coupe