BMW fórum

Taky si myslím,že soudruhům v BMW je srdečně jedno,že se někomu vysype skříň po záruce.Pokud věříš tomu,že v jednom autě se olej měnit nebude a bude na tom po 10 letech a třeba 400k km stejně jako to v ktrerým se měnil,tak OK.Není co dodat.Neznám Tě,ale musím říct,že mistři na který narážím v autorizovanejch servisech můžou udělat dojem tak na chudáka,kterej o tom nic neví a za to mu to taky náležitě osolej,pokud jsem se tam vypravil s problémem a říkal jsem si,že maj tu techniku a třeba tam bude někdo,kdo to zná... tak mi bylo nastíněno,že budou prakticky dělat to co já,měnit dokud to neodhalej,ale to je samozřejmě jaksi nepřijatelný,to můžu dělat sám a moc levnějc.
Netvrdím,že si ten samej případ,ale za dobu co jezdím a auta celkem střídám,tak jsem napříč značkama narazil na jednoho opravdu šikovnýho mechanika,ale ten odešel,protože ho jaksi neocenili.

_________________
EX e39 525dA Touring,teď MB W210 T 430 4matic

Černoušku(blackie) to se teda načekáš,né já totiž nejsem vůbec uraženej jako nějaká holka,to ne! Když by jsi mě znal tak víš že jsem v pohodě...žádnej frajírek a chytrák. Dělat machra není můj styl,to fakt nea v BMW už nepracuju...ani už nevlastním.....ale jsou to prostě nejlepší a nejvymakanější káry, na tom se shodnem všichni ne?
Jinak co se týká LIFETIME oleje po půl mega...zažil jsem (pána neznám,tak podle auta) zažil jsem X5 3.0i cca 3.roky starou ale ten frajer snad musel mít chatu v Mongolsku a jezdit tam každý týden,protože měla 380 000km nebo tak nějak +-! Olej z tý skříně jsem sice neviděl, ale taky jsem neviděl jak na autě tak u kluků že by se měnil! Časem už ty auta lidí znáš a točej se furt dokola a dílna není tak velká a vidím servis.historii ze zakázek.
Pak co se diskuzí (spíš keců a nepodloženejch blábolů od chytráků "co měli už takovejch aut") týče,opravdu se tam dočtu (teď jsem na to koukal,pouze o BMW) o životnosti 160 000km,i 140 000km,ale i o 120 000...100..80 tis. km a najdou se tam takový nedůvěrníci co mění i po 60 000km v domnění jak autu pěkně dopřávají a ještě k tomu nabádaj ostatní!!! Takovej je i můj kámoš,ten prostě taky v domění správnosti věci pernamentně přelejvá tak (dle měrky) o cca litr mot. oleje nad max,řkác že je to lepší když s tim furt lítá dálnici Slaný-Pha i 5x denně a podlahu! Už x-krát mi ukazoval to zaolejovaný sání a jak je to možný atd. Hele...tolikrát jsem mu to říkal ale moc mi asi nevěří a má teorie o rozpínání a po 200Km/h palbě žhavýmu oleji co se vrací odvětránim zpět do sání se mu asi nezdá:-)))) Je mu 38.let a taky už měl asi aut dost za život na to,aby věděl co je pro motor dobrý! To je jedno,to je pro prdel a fakt to tak je! (pak prej uraženej mechanik od BMW... )
Blackie,ty 34.ko černá....nepřišlo ti divný na těch fórech že se tam nenajde nikdo s těch žvanilů co by si za tim svým názorem pevně stáli a nějakym odkazem z BMW AG kde by to všem zavřelo hubu jak neměli pravdu???? Všiml jsi si toho. Jen odkaz typu "jojo,v tomhle fóru to taky všichni říkaj....se koukni. A odkaz! Jóó,přesně jako ty! Odkazuješ mě na nesmysle kde je jen každej za svym názorem jak on to dělá prostě tak a tak to je správné! Kázeň,kázeň je to spravne a tak to ma byt! Mohl jsi mě tady odepsat třeba "ty jitrnice z BMW werkstattu tak jsi my opět utvrdil v názoru jaký jste ve značkovim servisu roury když nevíš že.....a teď by tam byl odkaz na jasné stanovy postupu s lifetime olejem od BMW přímo v TiSu,což bych asi nemohl popřít a z ostudy bych se radši odhlásil z tohodle fóra! (nová registračka na jiné jméno je zaručená )
Teď tady koukám na to jak píšeš na konec: "potom co jsem sám...nanana" Tak to je asi legrace když je tam smajlík,že jo? Mě to hned trklo a si říkám....ááááá slyšel od známých,no tak to je zaručeně tak jak to řikaj! né,Ani mě nenapadlo....by to bylo překroucený a oceňuju že si umýš ze sebe taky vystřelit jak narážíš větou- tekže pokud chce někdo vyhodit peníze za to na co nikdo nesáhl,šup s autem do servisu.... na to,jak vlastně chudákovy Mildovy radíš ale tentýž nesmysl s tim ať vymění ten olej a ten taky není potřeba a jsou to vyhozený prachy pokud teda dobře čtu Mildu: problém ve volení dráhy řazení na páce,jede a řadí vše O.K! Problém v seřízení dráhy vůči zarážkám na pozice Né,to byl zase jako hezkej tah od tebe! Počítej s tím ale že né každej po přečtení naší srandu pochopí a může (nemusí) ale může bejt, že budeš za pitomce! Hele,vem to z nadhledem odborníka na opravy Báw jako já,když jsi ho chtěl udělat ze mě,nezlobím se ale! Fakt že ne,ale ty jsi začal dělat na mě machra a všem normálním lidem po návštěvě tohodle témata si stejnak bude kroutit hlavou jakej jsi šašek už jen tím že ty,s jednou rozebranou E34kou na triku zpochybňuješ radu a bez výdajů! tady pro Mildu kterej je už takhle na prášky z toho řazení, od někoho (jako já) kdo má u svých rad obr. certifikátu z BMW Akademie a jen to jedno : M6 jasně ukazuje na to že se z vý tvý V8 neposeru! a to tech certifikátů mám několik, i na E90...E63LCI...E87,ale i BMW Fahrer training z autodromu Most a další! Jóó....teď jsi na mě nasrenej a těch jmen co mám je to tak? Blackie nebuď jak žena a přiznej to jako chlap!(teda s dívčí přezdívkou co si z Angl. pamatuju)
Hele Blekí,kočko tady ti pošlu pokud se mi to povede,jinak mi pošli mail na sebe,[b][color=#000080] PROHLÁŠENÍ TOVÁRNY BMW-SERVISNÍ INŽENÝRSTVÍ PLATNÉ OD r.98 JAKO SERVISNÍ INFORMACE BULLETIN NA TO JAK,KDY A POUZE ZA JAKÝCH AKCEPT. SKUTEČNOSTÍ SE MÁ MĚNIT OLEJ SPECIFIKACE LIFETIME JSEM ZVĚDAVEJ CO BY JSTE TOMU VY ZNALCI CO UŽ SI SAMY NÁHODOU UMÍTE VYMĚNIT I OLEJ V MOTORU DOMA V GARÁŽI PŘITOM BY JSI SKOČIL I NA TO KDYBY TU NĚKDO NABÍZEL ŽE UMÍ VEDLE STK/ME I GEOMETRII "BEZ AUTA" ZA TALÍŘ! TO BY JSI NEČEKAL ŽE PŘI OPRAVĚ ,NEBO VÝMĚNĚ FILTRU V PŘEVODOVCE TI ING Z BMW BUDOU RADIT ŽE OLEJ CO VYPUSTÍŠ TAK POUZE DO ČISTÝ A SUCHÝ NÁDOBY A PO SMONTOVÁNÍ VŠEHO TAM TEN STAREJ OLEJ ZASE VRÁTÍŠ A MAX.DOPLNÍŠ HOLD NOVYM! JO,TAKY JSEM TO NEPOBÍRAL! ALE TADY JE ODKAZ:
http:/co//www.bmw7resource.co.uk/TechDocs/ATFchecking.pdf
Je to sice Anglicky,ale google ti to snad přeloží hlavní !NOTICE! je na str.1 a o starym oleji že se má vrátit zase do převodovky píšou na str. 4 pod koncem bodu 3. jako: Whenever all lifetime use oils (Shell LA 2634, Esso LT71141 or Texaco ETL 7045 or 8072B)
are to be collected in a clean container and reused
promiň kámo že jsem z tebe udělal šaška tématu ale vynu nedávej mě,ty jsi ho udělal ze sebe sám kecáním sraček a chytráckejch rad klukům co potřebujou fakt radu když jsou v koncích z auta a pak ještě díky takovejm mazákům přez Báwa jako jak jsi dokázal tady všem jsi i ty a ty jitrnice z diskuzí na jenž poukazuješ taky...pak maj z těch rad pěknej chaos! A přitom by stačila maličkost- když něco nevím,neznám,neumím.....no tak o tom držim hubu,nebo ne? Draku jinak ja jsem normální a nechovám se jak holka (nedělám Zagorku) a klidně spolu můžem bejt chábři přez Báwa i osobně,nemám s tim problém a tady to vše...to jsou malý věcy na ty já s..u! Ale zase musíš uznat že ty jsi začal a já když tam mám ten certifikát jsem si nemohl nechat s..t na hlavu to mi snad dá někdo za pravdu,zvlášť když to není nic osobního a me jen sere to jak to odnášej ty co tu radu moc potřebujou a já to jak jim je znám jako mechanik moc dobře! Tak když budou radit jen ti co se s tim už setkali a může to aspoň poodhalit problém.....tak to nás tady bude spokojenejch uživatelů. Nebo kecám,tak řeknete někdo něco? Ááá modří už asi vědí A ty nebuď nas...j[/color]

Kurva to je slohovka Je pravda,že tomuhle problému asi určitě výměna oleje nepomůže,to uznávám... Moje chyba Ale docela by mě zajímalo kdo ze sebe udělal většího osla.. Jestli já tvrzením,že olej v automatu se měnit může (za tim si stojim a stát budu,páč si to nemyslim jen jako jedinej.. Určitě každej Tonda ze stodoly bez certifiktů na to a ono by to potvrdil) a nebo ty,s tim,že máš tohle a támhleto a podobně... Upřímně jsem se zasmál,ale ke konci už mě to čtení unavovalo...

Takže promiň,nerotumim tomu,machra nedělám,jen jsem napsal jak to normálně chodí...

A pokud bude odpověď,tak stačí stručně...

_________________

BMW E34 540iA

To je fakt slohovka jak prase ale vem si že ta barva to zkresluje a jakoby nafukuje, to za 1. za 2. to trošičku protáhla ta story o mém kámošovy za 3. je tam vyjádření k těm diskuzím o LIFETIME oil change (erneuen getriebe ol?) a jen jsem ti chtěl mýma postřehama v těch kecech co se (a sám to už víš taky) dohadujou o h..ě a přitom jeden jak druhej o tom vědí kravskou p..u a jen melou,melou melou! Ale jó,je to tak stejně jako do teďka ty. Hele Blecku....narovinu! Ještě že jsme se poznali takhle co? Musel jsem to vše popsat! Přece by jsi nechtěl bejt takovej pitomec jako oni jak si se na ně odvolával v diskuzích. Teď už jak to chodí dle stanov TiSu s LIFETIME olejem díky mě víš a to je dobře...dobře pro ty jako je Milda a jeho E39.
Tywoe teď si vem...ty mě nemít,no tak tady snad ty nesmysle s životností jestli jó - né a kolik atd.ty by jsi to mezi ty, co čekaj na pomocnou ruku...ty by jsi to prezentoval a raďil snad z vesela dál! Pak se divíme jak vznikaj fámy typu kámoš říkal.....nananana! Jo a te druhej chytrák s tou kombikovou masařkou je taky někdo od tebe že se do mě hned pouští a taky co věta , to nesmysl! kluci nevim co proti mě máte a ty certifikáty co mám přece jen proto že jsem v něčem lepší a autům rozumim poslepu víc jak vy dva dohromady...no muj názor je že Blackie mi to snad závidí a na tý tvý odpovědi a jako narážka tonda ze stodoly to ví i bez certifikátů ....hele...to tě prozrazuje móóóccc!!!!!! Tonda,to je tvůj brácha nebo??? no a W210 má mindrák a nenávist vůči všem co něco uměj a někam se dopracovali tím že jsou dobrý. Ty jsi to asi nedotáhl ani do Dacie co? Je to ale divný,už jsi přece "pár aut vystřídal co jezdíš tak asi píchlý kolo měníš do 10 minut od defektu. Já umym to,ale zase na noťasu píšu jak datel jedním prstem a jako nemít myš,nevím jak se posunout na druhý řádek. Já se taky nenavážim do někoho že je ING a je v něčem lepší než já. To bych musel bejt nasranej na každýho druhýho co potkám. Nebo o co vám jako jde? že Chci druhýmu poradit a hned to někdo trumfne blábolem o výměně oleje a jen jsem vyvrátil jeden mítus o lifetime oilu. Né,za tím vším musí být vás obou ZVÍŠENÝ KOMPLEX Z MÉNĚCENNOSTI a nebo prostě oba neumíte číst co by korespondovalo s vaší znalosti o autech a opět jedno varování "Neznám Tě,ale musím říct,že mistři na který narážím v autorizovanejch servisech můžou udělat dojem tak na chudáka,kterej o tom nic neví a za to mu to taky náležitě osolej" jenž má pravý význam asi tento: o autech vim h..o a touhle větou toho Jéňu zastrašim že nejsem žádnej umaštěnec ze stodoly a jen tak mě neoblbne . Ale co já za to můžu že tě v mercedesu pokaždý tak natáhnou ?! Jako kámo tohle je klasická obrana útokem a celkově jako intrik to je moc poukazující na opak tý věty jak jsem již zmiňoval.
Proč mě jako furt cpete radama o výměnách viz. "Pokud věříš tomu,že v jednom autě se olej měnit nebude a bude na tom po 10 letech a třeba 400k km stejně jako to v ktrerým se měnil,tak OK.Není co dodat" + "Je vidět,že si chytrej,ale asi si představ jak bude vypadat ten tvůj LIFETIME OIL po půl mega km... Na netu najdeš plno diskuzí o automatech ať BMW či ne,ale všude se dočteš,že celoživotní náplň je Třeba u BMW je to cca těch 160 tis km,teď jsem si to našel..." KUCÍ, NAJDĚTE MI TADY NĚJAKÝ MOJE SLOVO O TOM ZDA MĚNIT ČI NEMĚNIT OLEJ! CELÁ TAHLE DISKUZE O H...Ě JAKO ZAČALA TÍM KDE PRVOTNĚ JEN TLUMOČÍM NÁPIS CO TAM FAKT JE O TOM OLEJI. NIC NEVYVRACÍM,NETVRDÍM A O INTERVALU VÝMĚNY TADY TAKY NIC NEŘIKÁM TAK SI VŠE ČTETE RADŠI 2X NEŽ SPUSTÍTE TY ARGUMENTY JAKO bLEKÍ A NA NICH PAK STAVĚL SVÉ ZNALOSTI KTERÝ JAK SE UKÁZALO SE ROVNALY KRAVSKÝ PÍ..! A ANI VYJÁDŘENÍ FRAJERŮ Z SERVISNÍHO INŽENÝRSKÝHO INSTITUTU (JE V PŘEDCH. PŘÍSP. DÁN ODKAZ) TAK TAKOVÝ MACHŘI JSOU TAKY NA bLEKÝHO Z BRÁCHOU TONDOU ZE STODOLY KRÁTKÝ VIZ. "Ale docela by mě zajímalo kdo ze sebe udělal většího osla.. Jestli já tvrzením,že olej v automatu se měnit může (za tim si stojim a stát budu,páč si to nemyslim jen jako jedinej.. Určitě každej Tonda ze stodoly bez certifiktů na to a ono by to potvrdil) a nebo ty,s tim,že máš tohle a támhleto a podobně.. + Takže promiň,nerotumim tomu,machra nedělám,jen jsem napsal jak to normálně chodí.. TADY MUSÍM PODOTKNOUT ŽE OLEJ V AUTOMATU SE OPRAVDU MENIT MŮŽE A MUSÍ TO SE NIKDO NEHÁDÁ! ALE TADY PŘECE NEŠLO O OBYČEJNÝ ATF-KO ALE O URČITOU SPECIFIKACI JAKO LIFETIME OIL/NO OIL CHANGE A KDE JSI MĚ CHTĚL OHROMIT TVÝMA ZNALOSTMA PODLOŽENOU CO KDO TVRDÍ NA OSTATNÍCH FÓRECH A VYPOČETL JSI I DEFINICI DOŽIVOTNOSTI = 140-160 000Km A NEUSTÁLE JSI PROSAZOVAL A DRUHÝ I NABÁDAL K NĚČEMU O ČEM JSI ALE TOTÁLNĚ HOVNO VĚDĚL A JAK JSEM DOLOŽIL PŘEDTÍM V ODKAZECH NA TiS SE POTVRDIL NÁZOR BLEKÍNY JAKO I OSTATNÍCH CHYTRÁKŮ A RVÁČŮ SE ZA BEZCENNÉ NESMYSLE ŽE "O CELÉ VĚCI VĚDĚLI KRAVSKOU PÍ..! A JEŠTE SE NAVÁŽEJ DO MĚ A TO NEPOČÍTÁM TO ŽE BY TOU SVOU RADOU začni olejem...tím nic nezkazíš! V PŘÍPADĚ ŽE BY MILDA PODLÉHAL DANÉMU TYPU OLEJE NAOPAK POŠKODIL. TiS VYLOŽENĚ NAŘIZUJE PŘI OPRAVÁCH KDE SE NEPROVÁDÍ VÝMENA PŘEVODOVKY VYPUSTIT OLEJ DO ČISTÉ NÁDOBY A PEZPODMÍNEČNĚ NALÍT STARÝ OLEJ ZPĚT! NOVÝ OLEJ BY MOHL MÍT ZA NÁSLEDEK POŠKOZENÍ PŘEVODOVKY! Může mi teďka někdo vysvětlit jak mi po zjištění této info z BMW tis může takovej odborník jako argumentovat touto větou: Ale docela by mě zajímalo kdo ze sebe udělal většího osla.. Jestli já tvrzením,že olej v automatu se měnit může (za tim si stojim a stát budu,páč si to nemyslim jen jako jedinej.. Určitě každej Tonda ze stodoly bez certifiktů na to a ono by to potvrdil) a nebo ty,s tim,že máš tohle a támhleto a podobně..
Takže co na to říct. a další doporučení od kombíkový E classe pro raduchtivého mladíka viz. téma Nové 18"kola na E60 (+ rozměry a kompatibilita s E90).... Já bych dal originál kola,to ET asi na obě řady sedět nebude a stejnou šířku na předek i zadek,přijde mi to praktičtější. No,to je slovo znalce! Praktičtější?!?! To by mě zajímalo v čem ta praktičnost asi spočívá a co to přinese za výhody. potom nechápu,teda já jo ale tenhle znalec asi netuší proč výrobci jsou tak nepraktický a dávaj odlišné velikosti kol na př. a širší na zadek.Ale oni jsou blbci co,stejně jako já a ty jitrnice z engineering service centra v BMW. Nemám slov! A pro ostatní co to čtete: buďte rádi že se zde najdou takový lidi co ty certifikáty mají jako já a to dává záruku zdroje informací od toho nejpovolanějšího a to přímo BMW AG. (nene,kluci na jinym fóru ale říkali....) To je Blekiny modla,fórum! Hele Blackie,teď si vem že na druhým fóru ty chytrosti rozdávaj takový pitomci jako to děláš ty tady Mildovy. Buď soudnej a přiznej se že se tomu nedá věřit,to víš podle sebe! A to že se mi někdo prezentuje "už jsem měl aut dost v životě" se musím sorry hoši jen vysmát! jsi měl asi tolik aut,kolik já když jde práce od ruky opravim za jeden den! Je mi 34.let.......nóó taky už jsem nějakej ten olej udělal od učňáku

Už na to kašlu všechno vám rozepisovat,stejnak nevíte o čem ani píšu a pro nezůčastněné - jen se hájím od napadání a vás před radama takovýchto expertů co jsou jen na škodu. Jako je tady co čtu spousta jiných kluků co jsou taky machři přez auta i bez papírů od BMW a já taky nevím všechno a jsou tu přez třeba elektriku větší esa než jsem já, ale my to o sobě víme že tomu rozumíme a taky se do nikoho neserem jako vy dva do mě! Kucí, kluku s W210T 4x4 E430 a ty Bodino chcete nasrat ješte víc???? Tak jo! Pro mě jako mechanika co začínal a dělal po 4.roky po revoluci jako puberťák v servisu na us vozy a jako mechanik mám objetou celou evropu v rámci ME sk. A s vozem FORD ESCORT COSWORTH (2.ks. v týmu) v závodech do vrchu a teď s letitou praxí a komplexnim školením s osvědčeníma u BMW......tak pro mě jste normální kašpaři,oba! A takový co jen raděj pí... a snažej se machrovat na mladý kluky co maj první bávo a dávaj to do kupy na zahradě i když jsou třeba kuchař s obuvníkem a každá rada pro ně drahá,fakt takový jako vy dva nechápu a chudáci pak třeba ty kluci. končim,nikdo mě tady nezná tak at se o mě nestará,komu budu shopnej v něčem co vím poradit-poradím vy dva experti.....už na mě nic nezkoušejte ať nejste pod tíhou argumentů a důkazů (viz http:/co//www.bmw7resource.co.uk/TechDocs/ATFchecking.pdf) před ostatníma za šašky! A kdo si o mě myslí že jsem kre...n tak o.k. a je mi to úplně jedno! (doma od starý slýchávám horší věci a žiju) Jéňa

Jen ciste takova technicka poznamka, pokud je teda lifiteme mysleno na dobu technicke zivotnosti a ta je 10 let, tak u 20 leteho auta bych ten olej taky radeji vymenil....Jinak samozrejme dokud nejsou problemy, tak akorat dolejvat.

_________________
E39 540i

Ty krávo,tak tohle nečtu

_________________

BMW E34 540iA

Jo,takhle to v tom bulettinu z TiSu myslej. Pokud není zjevná známka úniku oleje tak nemusíš ani nic kontrolovat protože ty náplně těch specifikací co píšou jsou udělaný technologií proti odpařování a tak i po X Km a X čase ho tam bude jak na začátku provozu.
Víš jak, prostě BMW ty to maj zmáklý! No a voo tom to je,ne!


Jinak mě osobně tohle upozornění a neochota dávat novej olej byť by jen k doplnění a nařízení tam vrátit olej starej......to taky moc nepobírám ale ty inženýři asi věděj proč to tak je i za cenu že takhle se připravujou o prachy spojený třeba s nějakym intervalem na getriebeolwechsell zeit.
Ale co,vždyť je rok 2010! No a u 20.let starýho auta bych ho asi vyměnil taky! A pokud by ta skříň tím lehla......stejnak to byl 20.let starej krám volítanej tak co Jéňa

Ještě jsem neměl čas to přečíst,ale někdy se k tomu určitě dostanu. V pohodě,já takovýhle věci taky moc neprožívám,takže si třeba zas někdy napíšem...

_________________

BMW E34 540iA

Přelouskal jsem s bídou to první,ale nějak nemám potřebu to komentovat To další už číst nebudu,protože to asi bude podobný.
Přeju Ti hodně zdraví!

_________________
EX e39 525dA Touring,teď MB W210 T 430 4matic