|
mě když tehndá začal po pročištění chladícího okruhu nějakou sračkou co mi rozeřrala 8 žeber chladiče a 1 trubku tect chladič tak, že co sem tam lil tak okamžitě teklo ven tak sem zkoušel všelijaký epoxidy a nevydrželo tam nic dýl jak tejden tak sem se nasral a ty řebra vyřezal pryč a co mi zbylylo na koncích sem zamačkal ke stěně a zamazal to dvousložkovim kytem na karoserie. kupodivu to po půl roce kdy sem auto prodával stále drželo. Jenže prve sem neměl prachy pořádně ani na benzin takže novej chladič ani nepřipadal v úvahu:)
To ale nedělej a zkus to třeba zalepit tim epoxidem. Chápu, že do toho nechceš vrážet moc peněz a jestli si neplánuješ auto dlouhodobě nechat tak by to mohlo na nějakej ten rok vydržet. Taky mam dobrou zkušenost s takovym práškem co se nasype do chladiče popř. do expanzky. Po několikrát desítkach kilometrů to vždycky přestalo tect a vydrželo to docela dlouho. Měl bys to koupit kdekoliv a autodoplňkach. Jestli je to dobrý co se týká ucpávání radiatoru a chladiče bohužel netušim. Nový chladič je jistě nejlepší volba.
Pak tu jsou ještě firmy co ti tu dirku zavaří ale s tim zkušenost nemam.
_________________
E34 540i
E34 535i
Scorpio 2 combi 2.3i Ghia
|
Přihlásit se
Registrovat
FAQ
Hledat
