BMW fórum

těsnění pod hlavou nebo hlava

_________________
BMW 530dT, Ford Transit 2.0tddi, Lincoln Town Car 4.6i 120" Stretch Limousine

hmm, ale z výfuku se nepáří, olej je čistej... tohle je ta nejhorší varianta a doufám, že se nepotvrdí, ale je mi záhadou, že vše bylo ok až do doby, kdy jsem chtěl vyměnit chladicí kapalinu.S autem sem najel přes 100tis za 5let co ho mám a nikdy žádný problém tak teď si to asi vybere

_________________
BMW E36 318TDS Cosmosschwarz metallic

zkusil bych se zamerit na to, proc je ta odvodni trubka chladna

A
pokud je studena i se sundanou viscou > neproudí chladicem voda > neco ucpany nebo termostat,
>voda zacina varit, para brani cirkulaci topeni a tlaci vodu pryc prepadem

B
pri zahulu prestava topit>otevira se termostat, okruh topeni je priucpanej a voda zacina proudit do chladicovyho okruhu, ale ten je taky ucpanej tak voda tece ven
-to uz je skoro scifi, ale asi ne nerealny

C
praskla hlava
motor pracuje jak ma, pri zahulu (zvysene teplote) se prasklina otevre
a pretlak ze spalovaci komory(vyfuku) se dostane do chladiciho okruhu,
vytvori se vzduchovy kapsy, ktery brani cirkulaci vody (netopi, nechladi),
ale voda se pretlakem vali ven>zadnej bordel ve vode i v oleji
je mozny ze v servisu do chladice pri zahratym motoru dolivali studenou vodu
a hlava zmenou teplot praskla nebo proste nahoda

je to takovy fantazirovani no,
asi bych zkusil vymenit termostat nebo nejak zmerit tlak v chladici soustave, zkontrolovat pruchodnost vseho(pripadne procistit nejakou srackou)
pak uz sundat tu hlavu

_________________
Tato odpověď je mé duševní vlastnictví(nic jinýho nemám)
a zakazuji komukoliv ji kopírovat, citovat, ošahávat a číst
Vyjímkou jsou admini, moderátoři, uživatelé bmwfora.cz, bmwklubu.cz, ostatních fór a zbytku internetu *

*Vyjímka se nevstahuje na Karla

No uvidíme, v týdnu to povezu k členoj '' Libovka '' tak uvidíme co to nakonec bude

_________________
BMW E36 318TDS Cosmosschwarz metallic