BMW fórum

co myslite je dobre ochipovat E87?? 118d ? pokud ano kde ??

Jestli chceš. Ale počítej s nižší životností motorových dílů. Já bych čipoval u Diesel Technik, s BMW mají zkušenosti. Jen mi do hlavy nejde jedna věc. Proč sis kupoval 118d a teď to doháníš čipováním. Proč sis nekoupil něco silnějšího rovnou?

_________________
BMW e39 530iA kombajn - na prodej
Ford Mondeo 2.5V6 - premisťovák - na prodej
BMW e36 328i Cabrio - 1998, Orientblau, R6 Summer car
Toyota Land Cruiser 120 3.0 D4D - vyprošťovák - originální příslušenství BMW
ex. BMW e39 530d - dehťák

fidzi: to už se stává, lidi si za vidinou nízkýho povinnýho a nízky spotřeby koupej nízkoobjemovej maloválec. a pak se divěj že to nejede a z motoru dolujou co největší výkon ať to stojí co to stojí. těžko vysvětlovat, že je lepší koupit motor kterej nějakej výkon už má nejlepší jsou takový co koupě 3pískovou fábii a dělaj přestavbu na wrc

_________________
(OO=[][]=OO) E34 520I M50B20
(OO=[][]=OO) E34 525IA M50B25TU
(OO=[][]=OO) E34 540IA M60B40
I´m Dj Pioneer rulezz

kouknul jsem se na stranky BMW.
Motor aut 116d, 118d, 120d, 123d maji stejne vrtani, zvih, objem, kompresni pomer........

Jasne muze byt jine turbo trebas, nebo jine drobnosti. ale jinak??? nechapu proc nevyuzit potencial v rozumne míře...

_________________
e36 325i Coupe

Lada Niva na tuhých

A co je rozumná míra? Jak se pozná? I fóbie rs jde dotáhnout na 500k, to je ten potenciál? A je rozumný nebo nerozumný. A to, že je jiné turbo ti příjde jako drobnost? A co jiné materiály? Odolnější ložiska...? Myslíš, že, když je to základem stejný motor, tak bude mít i stejnou životnost. Jako já čiptuning neodzuji, sám se chystám čipnout Land Cruisera, čipem Toyota... Pochopím to, když prostě jinak není na výběr, třeba jako u toho LC, tam se prostě jiný Dies. motor nedělá. Ale proč kupovat slabé auto a pak to dohnat čipem to nechápu.

_________________
BMW e39 530iA kombajn - na prodej
Ford Mondeo 2.5V6 - premisťovák - na prodej
BMW e36 328i Cabrio - 1998, Orientblau, R6 Summer car
Toyota Land Cruiser 120 3.0 D4D - vyprošťovák - originální příslušenství BMW
ex. BMW e39 530d - dehťák

_________________
BMW E34 525i 24V The best of BMW..

Má, u novějších BMW už dle označení nejde dost dobře poznat objem motoru. 116,118,120 a 123d maj všechny naprosto shodnej objem (a to 1.995 litru)...

Myslim, že 116 a 118 bude trochu uškrcenej 120d (samozřejmě budou i jinak "ošizený"). 123d je biturbo...



Stejný je to třeba u 3er- 335i nejni třiapůle, ale "jenom" třílitr (a má dvě turba..teda dřív měl, dnes už jenom jedno)...

_________________
E32 730i
ex E34 520i
ex E30 325e

tak tedy vyjadrim se presneji.
jsem pro chipovat.
rozumna mira je pro me u 118d max. na uroven 120d. to je ze 143PS na MAX. 177PS. takze trebas 160 by asi stacilo.
Souhlasim take s tim, ze koupit rovnou silnejsi auto by byla lepsi volba

jo a co se tyka LCčka. tak ty maji dost brutalni motory uz z vyroby. aspon porovnanim trebas s Patrolem je 4.2TD LC uplne jinde nez usmolena 2.8TD Patrol.
Videl jsem v terenu 80tky na 37" kolech a netrpely nejakym nedostatkem vykonu. Zatimco Patrol na 35" umira i na rovine

_________________
e36 325i Coupe

Lada Niva na tuhých

No my máme 120ku a ta má 3.0D4D a na třílitr spíš slabší výkon 170k a 410Nm. Toyota dělá čip na 205k a 510Nm.

_________________
BMW e39 530iA kombajn - na prodej
Ford Mondeo 2.5V6 - premisťovák - na prodej
BMW e36 328i Cabrio - 1998, Orientblau, R6 Summer car
Toyota Land Cruiser 120 3.0 D4D - vyprošťovák - originální příslušenství BMW
ex. BMW e39 530d - dehťák