BMW fórum

tak takhle by to mělo vypadat. dost zajimavej projekt http://forums.forzamotorsport.net/blogs ... nside.aspx

_________________
(OO=[][]=OO) E34 520I M50B20
(OO=[][]=OO) E34 525IA M50B25TU
(OO=[][]=OO) E34 540IA M60B40
I´m Dj Pioneer rulezz

Hmmm, ma to chlapec moc pekne udelany Vytknul bych tomu jedinou vec: ta siska je tam pekne hnusna.. :/

Ale jinak musim rict, ze i zvenku je to fakt nadherna e34- na tech sirokejch gumach je to lehce porno

_________________
E32 730i
ex E34 520i
ex E30 325e

Tak první půlka opravdu nádhera a super práce ale ta druhá už nic moc, turbo nemusím.....Ale chválím jen by mě zajímalo jak to jede

_________________
Jsem spokojeným uživatelem BMW

Ja na jednu stranu obdivuju tu praci, na druhou nechapu smysl. HP mu to neprida (kdyz nepocitam to turbo), tak jako co....

_________________
E39 540i

Tak pokud to auto ma jako vikendovou lestenku a uz na nem nema co jinyho na praci, tak proc ne.. Taky bych se do toho klidne pustil

Krom toho kdyz nic, tak ten motor mu za to vnitrni vycisteni a obmenu komponent jako jsou rozvody apod jedine podekuje

_________________
E32 730i
ex E34 520i
ex E30 325e

No, nejsem si jisty, jestli to pokryvani pistu keramickyma mrchama a tak je plus.

_________________
E39 540i

Nedalo mi to a lehce sem zagooglil, jelikoz prvni co me napadlo bylo, ze to je vyuzito jako jeden z druhu tepelny izolace spalovaciho prostoru.
Ovsem jak jsem zjistil, tahle vec plati pouze u vznetovych motoru. U zazehovych to pomaha pouze pri lehcim zatizeni, pokud tomu bude davat za usi, bude dochazet k detonacnimu spalovani. Jelikoz pri pohledu na ty pneumatiky co na tom ma nelze predpokladat, ze s tim planuje jezdit pomalu, tak dle vyse popsaneho to tomu motoru bude akorat skodit.

A ja si timto sypu popel na hlavu za predchozi mystifikaci v podobe tvrzeni, ze to motoru jen prospeje.

_________________
E32 730i
ex E34 520i
ex E30 325e