BMW fórum

Mě to taky netopilo... Závada byla spálený vinutí pomocnýho čerpadla pod ventilama.

Ad ventily: když odpojíš ten 3kolíkovej kablík, ventily se otevřou. (bez proudu jsou tlačený pružinkama, tudíž auto musí topit)
Kontrola funkce je jednoduchá, na panelu nastavit co nejstudenější ofuk a za běhu odpojit ventily - musí být slyšet cvaknutí.

_________________
Mazlík zde http://88tomcat88.rajce.idnes.cz/BMW_530i/

tak to sem rád že ti to pomohlo Tome ... mno mě už to topí nevim jestli to bylo pilovym filtrem (byl total ...), ae po jeho demontáži se dostavilo znatelné zlepšení ...