BMW fórum

Zdravím,chystám se na výměnu volantu ve své E36 r.v.92.Mám tam klasické origo čtyřrameno(bez airbagu) a chci jej vyměnit za origo sportovní tříramínko,chci se zeptat co vše výměna provází,zda je nutné kompletní odstrojení palubovky,atd.atd.Nemám vůbec šajn,díky.

Na volantu zezadu(ze strany od palubovky) odšroubuješ krycí plast(asi 4 šroubky na křížák, nejspíš při tom budeš muset pozatočit různě volantem aby ses k nim dostal) kterej sundáš(nejspíš na něm bude kabel klaxonu, tak buď odpojit a nějak zaizolovat aby ti to nechytalo kostru, případně předtim odpojit baterku) a pak jen povolíš velkou matku co drží volant na tisícihranu(je dobré mít kola v rovině abys nasadil nový volant rovně, v případě jen sundání a nasazení toho samého si stačí udělat lihovkou čárku přez vnitřní a vnější 1000hran abys ho nasadil zpět jak byl) a nasadíš novej, přitáhneš matkou, zapojíš klaxon, přišroubuješ kryt. Otázka 15-20 minut
S velikostí tisícihranu by myslím potíž být neměla jelito oboje origo e36. Snad se to dá takhle pochopit. Mnoho zdaru

pokud je to stejne jako u zigula, ci felicie, a musi se s volantem k sobe trhat, aby sel dolu, tak doporucuji si matku nechat na par zavitech. uz jsem videl hvezdicky pri sundavani jednoho volantu

_________________
BMW E36 325i Coupe 9/1993, Mauritiusblau Metallic

Já když to dělal tak šel. Trochu zakvrdlat a pohoda. Ale třeba kámoš na saxu utrhl takhle kablík od bagu, jak to bral na sílu, tudíš to vůbec neni špatná připomínka.

Když jsme u toho, co výměna volantu s bagem...Předpokládám nejprve odpojit baterku...

_________________

E36 318IS M42

Určitě to dělat s odpojenou baterkou.

Děkuji

já mám e36 a tam hnusny 4 raminko a koupil jsem tříramínko z e46, na ten tisicihran mi pasnul, ale neseděj tam konektory, co s tím? jak předělat? pujde to? e36 ma 2 kabely do konektoru a e46 ma 4.

čau, já mám zase ten problém že volant nejde ani za nic sundat tahal jsem za něj jak to šlo dokonce jsem vyrobil takový provizorní stahovák a volant se nepohl ani kousek nevím si s tím rady už...

Tak zkus odemknout volant vložením klíčku a pootočením
Nevím co zde všichni řešíte
V případě volantu s bagem odpojíme baterku pokud nechceme v lepším případě dostat přes čenich a vypadat jako sněhuláci.
Volant odemkneme a pootočíme, zezadu pomocí imbusů odšroubujeme airbag který odpojíme a odložíme.
Na matce volantu si označíme polohu vůči náboji, nejlépe fixem, tak aby bylo poznat jak volan zpátky nastavit.
vytáhneme klíček a volan zamkneme, matku povolíme a sundáme.
Opět volant odemkneme a sundáme.
Dáme nový a postup opakujeme. Dáme si pozor na dobře utáhlou matku aby jsme pak netočili volantem jak děti v obchodních domech milionkrát dokola a ono nic (mohlo by to znérvozňovat proti vám jedoucí vozidla )

Nic složitého na tom není

_________________
Jsem spokojeným uživatelem BMW