BMW fórum

To že píská turbo,znamená že odchází do věčných lovišt (přidírá se).Což může mít za následek ten malý výkon.A to klepání budou dělat rozvody.2.0D je po 200000km zralej na udělání rozvodů,protože se ubrušujou vodící lišty,které se opotřebením rozpadnou.A až se rozpadnou tak jsi dojezdil.Takže bych doporučil jejich kontrolu,ale pokud to má ty kilometry co jsi psal tak bych je rovnou vyměnil.Sice nevím co se řeší na E46.cz,ale tyto naftový motory nemaj na rozvodech kladky.

_________________
LAND ROVER DISCOVERY TD5
BMW R1150GS
BMW 318i
BĚŽNÝ SERVIS BMW
ex:318i e30,318is e30,318i e30,525i e34,318is e36,523iAt e39,318it e30,318it e30,316it e30,316it e30,318it e36,525iXt e34,X5 e53,330xi e46.

je fakt, že ten zvuk to dělá na volnoběh, když přidám plyn tak nic. dalo by se to přirovnat tomu, že se ten řetěz víc napne. takže něco na tom bude. každopádně trbo půjde na repas a rozvody nechám zkontrolovat a udělat. radši. jinak ještě nechám zkontrolovat vstřiky, ještě dotaz: vyplatí se kupovat normál vstřiky, nebo investice bude stejně velkájako třeba do sportovních.

a ještě jeden. při jízdě třeba mimo obec cca 100km/h, se po cca 10 min. rozvibruje volant. levé přední kolo, lehce přibržďuje a když se takhle rozvibruje tak se do tohoto kola kouří. je možný aby to udělalo přehřátí kotouče?? tim že to přiíbržďuje. ted jak byly mrazy tak auto stálo a nejezdilo se s nim, tak sem myslel, že je to jen zatuhlé po 2 dnech už to nedělalo a byl klid. dnes znovu. je možný aby to bylo od něčeho takového??

mno nechci delat nikomu reklamu,ja mam 320D 100kW,turbo jsem kupoval ve firme TurboCar,jsou hned u dalnice,bral jsem repase,mam ho asi 9mesic po vymene a jsem spokojeny. Velice dobra firma,nikde jinde bych uz nebral dalsi,jen tam. Navic,nepozadovali po mne stare turbo,ktere jsem stejne vyhodil,bylo po smrti.