BMW fórum

asi bych raději E30 cabrio R6 a poslouchal ten krásnej zvuk + jak to jede v nízkejch otáčkách...

_________________
e39 528iT

jenze na R6 v E30 jsou nejlepsi prave vysoky tocky nizky jsou naprd

_________________

v nizkych to jede jak pionyr

_________________
+ lpg power
ex E30 M50B25
ex E30 325i S 4,27
ex 316i M40

jak myslíš že jede M3 v nízkých? je to pořád jen R4, točivej motor. R6 ma imho odspodu krasnej hlubokej zvuk a hlavně se skvělym zátahem. Ale to jen muj nazor. Davat 7kil za auto na neděli... takovej fajnšmekr nejsem.

_________________
e39 528iT

to by ses divili jak se ta R4 krouti i dvoulitrovy ISo ma lepsi parametry nez R6 rekni nekomu at te povozi budes velmi prekvapenej

_________________

to bych chtěl vidět jak to jede na 2krpm

_________________
e39 528iT

tak konkretne dneska sme spolu bokovali,pak sme najizdeli na dalnici a proste sem se s 2.5 na lbyho dvoulitra nechytal,muzes jet jak chces ale rychlejsi proste nebudes... kroutak to ma vetsi nez 2.5 , vykon to ma vetsi nez 2.5 ale bude se to kroutit min jak 2.5 doporucuju opravdu sednou a povozit se a pochopis ze jakejkoliv motor kterej zacina "S"numero bude vzdycky lepsi nez "M"numero jinak by to ve fabrice asi trosku popletli

_________________

Viděl jsem e30 cabrio M3 naživo a je to dokonalý...stálo v takovym areálku vedle kámošova pneuservisu, museli jsme vylíst na zeď abysme na to viděli...

Řekl mi, že když vyšplhám na tu několik velkou zeď, tak uvidim e30 M3 v cabriu Ťukal jsem si na čelo, jestli si myslí že mu to uvěřim...No a byla tam...Byl to hezkej den

_________________

a pak tomu ujede blbá M50B25

_________________
cabrio bukvice
s větrem na pleši...

no tak to muzu rict o kazdym jinym agregatu kterej se do e30 nedaval z vyroby
proste S14 je klasika,kus historie...M50 je?...tuctovka

_________________