BMW fórum

Zdravím mam dotaz zda měnit celý motor nebo jen hlavu motoru , jde o to na mém bmw E36 1.6i motor M43 spadl řemen netočila pumpa řídila přítelkyně a bez problému jsi to frčela dal výsledek prasklý chladič po vyměně chladiče řemenu auto stále vařilo po kontrole pumpy, odvzdušnění, kontroly hadic, termostatu došlo k výměně těsnění pod hlavou ovšem problém přetrvává a řekl bych je to ještě horší vaří skoro okamžitě po ujetí cca 3 km na víčku oleje je emulze ve vodě výfukové plyny (před výměnou těsnění emulze na víčku oleje nebyla a auto vařilo spíše při jízdě do delšího kopce).

Prasklá hlava nebo něco víc měnit celý motor nebo jen hlavu motoru ? co na to někdo zkušený.

Pri vymene tesnenia po takom pripade aky si mal ty sa dava hlava zrovnat a na tlakovu skusku. Tak vies, ze je hlava ok. Dal si to robit tiez?

_________________
E36 320i coupe

Sundat hlavu , nechat přetlakovat a zavařit , podle toho co píšeš je praskla , kontrola ventilu a vodítek,
spodek bych asi ryskl