|
Od cca kvetna budu uz jezdit jen sluzebnim autem a resim otazku co s baworakem. Beru to ciste ekonomicky a nevidim zadny duvod, proc mit v garazi druhe auto a nejezdit s nim. Mam to auto sice rad ale neni to zadna lestenka ani zivotni laska a tak si rikam, jak se toho zbavit. S motorem ani s elektrikou nikdy nebyl problem. Ma ale sramy, na nekolika mistech zacina koroze a posledni tresnickou na dortu jsou promackle dvere u ridice... Darek od neznameho cloveka, ktery neumi parkovat. Na podzim mi to chteli ukrast a lezli do toho docela prasacky. Takze... Nechci to moc resit a nechci za to moc penez ale zase to jen tak nezahodim. Ma cenu to nejak prodat po dilech a zbytek jako vrak k likvidaci? Nebo nekoho najit, kdo by to koupil za 20-30 litru. Bohuzel znam lidi a uz vidim jak mi za ctvrt roku nejaky debil vola, ze jsem ho podvedl a ze mu na 15 let starym aute treba neco odeslo apod... Resil nekdo v posledni dobe, co s autem ktery neni zadna vrazda ale proste se do nej investovalo, tak abych se v nem nemusel stydet a bat jezdit? Je tam treba novej vyfuk Walker, asi pred rokem jsem menil listy bocni vsechny 4, nejaky hadice. O vylozene spotrebnich vecech jako filtry, kapaliny, svicky (NGK) nemluvim. STK je do zari 2010.
Neshanim timhle topicem primo kupce ale spis radu od nekoho, kdo pochopil o co mi jde.
|
Přihlásit se
Registrovat
FAQ
Hledat
