BMW fórum

Cau mam takovej problem ze kdyz se chcu rozjet prudce nebo do kopce rychleji tak auto spadne do nouzaku a ukazuje spatnou regulaci a nizky tlak na railu. regulator tlaku na cerpadle je novej, cidlo na liste ok a vstriky netecou ale nahral sem live data z inpy http://www.streamable.com/0u6qb . na rate main injection vidite jak musim pomalinku to auto roztahnout aby neslo do nouzaku. Je tam nizkej tlak max tak 900bar a nechapu proc tak klesa tlak na pre supply podavaci cerpadlo az na 3.12 by melo udrzet stalo kolem 4 ne? kdyby bylo spatne podavaci cerpadlo tak ani nestartuju nebo jen pri zatezi uz nestiha ? a starty prave uplne v poho studeny i teply nebo palivovej filtr pricpanej ? Nevite nekdo co by mohlo byt spatne ?