Ukázat zdroj

[[Chladící kapalina]] do BMW E36 je na bázi ethylenglykolu a má zelenou (modrou) barvu. Nepouživámé červené, ty jsou pro VolksWagen koncern.

== Množství ==
4válce pojmou asi 6.5 litrů [[Chladící kapalina|coolantu]] (chladící kapaliny),6válce asi 10 litrů. Použiváme coolant + destilovanou vodu. Poměry jsou vždy uvedeny na obalu coolantu. Pokud bysme nalili 100% coolant, který má velkou hustotu a drží déle teplo, může dojít třeba v létě ke snížení účinků chlazení a tím k přehřívání motoru.

== Výměna ==
Zapneme zapalování do polohy ON ( motor neestartujeme!),pusťíme ventilátory a nastavíme na HORKO. To by mělo otevřít ventily topení a voda z nich může odtéct. Na pravé straně bloku motoru, jak jsou svody najdeme sřoub asi jako tento:
http://www.pelicanparts.com/bmw/techarticles/E36-Coolant_Flush/pic2.jpg

Tenpovolíme  a vypustíme vodu z bloku do předem připravené nádoby. Pozor! - nutno dělat při při studeném motoru, jinak se můžeme pařit - stříká to jako blázen!
http://www.pelicanparts.com/bmw/techarticles/E36-Coolant_Flush/pic3.jpg

OK, tím jsme vypustili vodu z bloku motoru a teď můžeme jít na chladič.Na spodku chladiče najdeme šroubek asi jako je tento:
http://www.pelicanparts.com/bmw/techarticles/E36-Coolant_Flush/pic4.jpg

Ten povolíme a vypusťíme vodu do předem připravené nádoby:
http://www.pelicanparts.com/bmw/techarticles/E36-Coolant_Flush/pic6.jpg

Tím jsme uspěšně vypustili vodu z chladiče.A jdeme na napouštění. Teď nevím jestli u 316i je expanzní nádoba, nebo se tam leje voda přímo do chladiče. Každopádně nalej vodu do plna. Pokud leješ vodu přímo do chladiče nalej jí do plna a potom musíš odvzdušnit odvzdušňovacím šroubkem, který je vedle víčka chladiče. Odšroubuješ šroubek a nalíváš dál dokud coolant nezačne jít ven odvzdušňovacím otvorem:
[img]http://www.pelicanparts.com/bmw/techarticles/E36-Coolant_Flush/pic8.jpg[/img]

Pokud máš systém s expanzní nádobkou, ten se prý odvzdušní sám. OK máme nalito do plna. Teď je čas nastartovat motor a zahřát jej na provozní teplotu. Když se zahřeje vypni ho a podívej se na stav coolantu v chladiči/expanzní nádobě a dolej do rysky. Pak se projeď, nech vychladnout motor a zase zkontroluj stav coolantu - v případě potřeby dolej. Eto všo...
[[Název odkazu]]