BMW fórum

to me vysvetlete.
proc je ta 3jka tak silna. a proc neni stejna 2jka a 4ka.
uz se me to stalo na nekolika sprintech....
1....2.... vedle sebe, nebo jsem dokonce pozadu.
3....me vystreli dopredu
naposled vcera s e46 328 DoubleVanos. 1,2...jsem mirne pozadu(prohrabal jsem start), 3jka....normalne jsem ho predjel jak v kolone.

no a pri bezne jizde? 3jka jede 30kmh a taky 140kmh a clovek ma pocit ze porad tahne

Je to hovadina nad tim premyslet, tema pro pokec. tak nejak to nechapu

_________________
e36 325i Coupe

Lada Niva na tuhých

Zalezi, jak je ten prevod dlouhy. 1 a 2 jsou rozjezdovky na silu, trojka je pomerne universalni rychlost, takze kdyz mas rozumny motor, tak proste vystrelis. 2,5L a tech 192 koni je na e36 slusny vykon, takze to pak jede.

_________________
E39 540i

U 320i to mám tak:
1. krátka jak cip - jen na rozjezd
2. lepší, ale pořád relativně krátka - moc netáhne (z malé ryhlosti např.na křižovatce vyloženě lenivý rozjezd)
3. táhne jak cip
4. delší,ale pořad táhne
5. moc dlouhá, pobírá velké spektrum rychlosti, ale ještě není na odpis
6. chybí (na dálnici by se hodila)

Prostě na tu 3jku už to auto je rozkulané, takže má dost setrvačnost a zároveň je to rychlost do města - abys nemusel podřadit a mohl zrychlit při objíždění AUTOŠKOLY.

_________________