BMW fórum

Zdravim, chtel bych poridit nejake trojkove BMW, coupe, benzin, man. prevod., obsah 1,8 az 2,0, cena kolem 100 tis., (max. 130 tis.) , docela uvazuju o tomhle http://auta.yauto.cz/bmw-rada-3-320ci-993838.html.
Chtel jsem se zeptat, jak je to se servisem, kdyby se na aute neco podelalo, jestli je potreba do autorizovaneho drazsiho servisu a kolik tak vse muze rocne stat? Je treba i s pouhou vymenou oleje do servisu kvuli vynulovani nejakeho toho pocitadla na vymenu oleje nebo si muzu olej vymenit i sam doma? Neni treba tenhle bavorak na ceste silnice az moc podvozkove tvrdy (aby pak nebylo nutny kazdou chvili neco na podvozku spravovat atd.)? A na co bych si mel dat pri koupy nejvetsi pozor?


Diky moc

Do autorizovaného servisu jezdit nemusíš, ročně kolik to může stát je spíš otázka pro věštce Olej si klidně vyměň doma, vynulovat servis jde dvěma způsoby, buď přes "zásuvku" v motorovém prostoru nebo přes palubovku. Tvrdý určo není, já mám na e46tce "empaket" podvozek (je o něco tvrdší než obyč) a jeto v poho. Na co si dej pozor při koupi je stav předních ramen, jsou hliníková a čepy vcelku odcházejí a na origo ramenech nejdou přelisovat. Jdou ale koupit ramena Meyle HD, ve kterých už jdou čepy přelisovat (komplet dvě ramena stojí cca 7tis přes ebay).

Auto vypadá dobře, ty km nevím, pokud není servisní knížka, tak bych tomu moc nevěřil.

_________________

323i

Precti si tohle, ac je to psano pro jinej typ bmw, tak se to da pouzit vcelku uspesne jako kucharka pri nakupu jakyhokoliv auta.

http://www.e30.cz/kucharka-aneb-vas-pom ... pu-bmw-e30

_________________
E32 730i
ex E34 520i
ex E30 325e

ahoj paca mas prosimte nejaky navod na e36? jak vynulovat ten olej? olej se chystam menit a ztim sem hledal vsude mozne a nenasel sem zadny navod jak vynulovat palubni pocitac co se tyce oleje do servisu se mi moc nechce abych vyplazl ja nwm kolik stovek nebo dokonce tisic za toz e on to napoji na compa zmacnke 3 tlacitka a posle me domu uvital bych nejaky navod nebo neco podobneho jak bych si to mohl udelat sam popripade na garazi predem diky moc

_________________
Malý Velký G-RoSs MonSteR Jiřík

BMW e36 320i Vanos Coupe, rv: 1994

Mě nato stačil kus drátu.

1, v motorovém prostoru je kulatá zásuvka, takže odšroubuj víčko
2, zapní klíčky do druhé polohy, aby ti svítily kontrolky
3, propoj PIN č. 7 s PINem č. 19 (kostra) cca na 3 sekundy (uslyšíš takové lupnutí) to se ti vynuluje OIL servis, pokud to necháš dýl propojený cca 10sekund, tak se ti vynuluje i Inspection (na palubce na kostečkama od oleju svítí malinké anolg hodiny)

Pokud se to nevynuluje, tak zkus propojit PIN č. 7 s kostrou někde na autě v motorovém prostoru, to byl vždycky můj připad (nešlo to přes tu 19 ctku)

_________________

323i

diky diky vyzkousim a snad se mi to povede jen nevim kde ji mam najit a ktere jsou ty piny c7 a c19 mas kdyztak nejaky nakres nebo neco podobneho nebo aspon kde najdu tu zasuvku v tom motoru? diky moc

_________________
Malý Velký G-RoSs MonSteR Jiřík

BMW e36 320i Vanos Coupe, rv: 1994

to jsem měl pěkný motor v bývalém autě

_________________

323i

Jo tak to vim co je to za zasuvku to je elektronika motoru ze ? kdyz je auto nastartovane a odpojim to tak motor chcipne protoze do svicky nejede strum zdali se nepletu jestli se mylim vyved me prosim v omyl diky moc

_________________
Malý Velký G-RoSs MonSteR Jiřík

BMW e36 320i Vanos Coupe, rv: 1994

tak tohle je jenom "zásuvka" kam se pichá diagnostika

_________________

323i

a pres co to mam ukostrit mam tam dat nejaky odpor nebo rovnou na tvrdo jen vodicem spojit s kostrou nestane se nic? krom toho nulovani oil servisu?? nerad bych si nejak sam znicil auto

_________________
Malý Velký G-RoSs MonSteR Jiřík

BMW e36 320i Vanos Coupe, rv: 1994