BMW fórum

Ahoj lidi!Mam 520i e39 a problem s cidlem klikove hridele.Nedrzelo to otacky a netahlo.Koupil jsem nove od Siemensu a je to totez.Vymazal jsem to i diagnostikou a chvilku je to OK ale pokud se to zahreje a vypne motor tak je konec.Pri opetovnem nastartovani uz asi vypne a je problem ktery jsem uz popsal.Muze nekdo poradit?DIK!!!

Vyměňi čidlo vačky, některé diagnostiky je mohou hlásit opačně. Stejně tě to nemine dřív nebo později, pokud by to pokračovalo i přes to - což nepředpokládám - budeš vědět, že čidla jsou ok a můžeš pátrat jinde. Stejně zpravidlo čidlo vyčky odejde dřív.

Nebo jdi na "velkou" diagnostiku, alespoň gt1.

Diky! Nekde jsem cetl,ze se to da zmerit ohmmetrem.Ze tam ma byt nejaky odpor kolem 1ohmu,ale na ktere kontakty to mam merit uz tam nebylo.Vis o tom neco?!

Jak to změřit bylo myslím na bmwklubu, ale já tyhle věci měním rovnou za nové - až se to posere úplně a budeš s autem někde x kiláků daleko, tak se budeš chytat za hlavu, jak jsi ušetřil za čidlo - mě to za to nestojí.

A kolik je tam kontaktů? 2 nebo 3 ne víc asi nebude. Nejsem si jistej zda je to stzíněněnej kabel ale asi bude. Takže jestli tam budou 3 kontakty tak to prostě nějak proměř. mezi některejma 2 musí bejt měřitelnej odpor. Bývá to kolem 1 Kohm jo a ne 1 ohm!
Ono jako neni co by se v tom mělo podělat v tom čidle. Tam je jen cívka co vyrábí malinko toho proudu. Většinou se překlesá kabel než aby odešlo přímo čidlo.

_________________
E34 540i
E34 535i
Scorpio 2 combi 2.3i Ghia

Jo a na relátka na pumpu a na RJ si koukal jestli nejsou vypečený kontakty?

_________________
E34 540i
E34 535i
Scorpio 2 combi 2.3i Ghia