BMW fórum

Dobrý den doufám ,že kladu dotaz do správné sekce.
Tak tedy před asi cca 15000 sem měnil na svém vozu těsnění pod hlavou +repas motoru jako takového nechal sem v servisu 15 tisíc a od té doby mě trápí poměrně vysoký únik oleje cca od maxima k minimu 6 tisíc po dolítí litru oleje pak jednou cca za 2 tisíce zas svítí nízká hladina.
Olej 0w30 castrol auto má najeto 250 tisíc..
Nekouří neškytá nerachtá jede naprosto normálně a olej ani jiné provozní kapaliny z něj nekapou nevíte někdo co stím ???
Nepříjde mi totiž normální ,ž e předtím mi vydržel na 15 tisíc od rysce k rysce bez jediného dolití a teď se to spíš zhoršuje

Mrkni se na vložku separátoru oleje...