BMW fórum

Tak jsem se jednoho krasneho dne panove rozhodl nadelit mazlovi nove NGK Iridium IX a musim rict, ze jsem udelal opravdu dobre.
Po vymene klasickych Bosch se viditelne zlepsil celkovy chod motoru, tah motoru mezi 2500 - 3500 rpm znatelne lepsi, lepe jde do otacek a spotreba po 600 miles/cca 1000 km/ je cca o 0,5 l nizsi/ 50% dalnice a 50% okresky/.

Podotykam mam 323i coupe s najetymi 75 tis. miles, olej a filtry menene kzdych 6000 miles...olej Titan Supersyn 5W-40....


Pokud by mel kdokoliv zajem o NGK Iridium pro sve BMW, ozvete se do SZ....

_________________
e36 323i coupe

Dobrý,... U nás v ČR se tomu říká placebo efekt.

_________________
BMW e39 530iA kombajn - na prodej
Ford Mondeo 2.5V6 - premisťovák - na prodej
BMW e36 328i Cabrio - 1998, Orientblau, R6 Summer car
Toyota Land Cruiser 120 3.0 D4D - vyprošťovák - originální příslušenství BMW
ex. BMW e39 530d - dehťák

Tenhle pocit bys zažil i kdybys tam dal obyč NGK Iridiové svíčky mají přednost pouze v životnosti.

_________________

323i

na svíčkách záleží hodně a pokud ty boschky meli už neco zasebou, a NGK tam patří... tak to nebude placebo efekt!!

no právě to měl fidzi na mysli, pokud máš svíčky KO, tak když tam dáš nové, tak to určo pojede líp, ale je jedno jestli to jsou obyč NGK nebo iridiové

_________________

323i

jo s tim souhlas..

tak abych to dal na pravou miru....
svicky byly absolutne v poradku a nevykazovaly zadny vysoky stupen opotrebeni. Najel jsem na nich cca 12000 miles a nestalo se, ze bych nenastartoval napoprve nebo mel nejaky jiny problem se zapalovanim.
Nerikam, ze to pridava 20 nebo vice HP a ani to od toho necekam /nemam prvni BMW, nejsem zadny testovaci pilot s ksiltovkou na krivo, ale je mi 34....

jen jsem psal, ze to ma urcity pozitivni vliv na chovani motoru...a PLACEBO efekt ??? nemyslim si...to vetsinou zazivaji usmrkanci s 1.4 pod kapotou a velkou trubkou misto vyfuku..

_________________
e36 323i coupe