Mám to už sice na foru e30, ale ať to je i tady
Auto mám přes půl roku, už delší dobu je na něm opraveno všechno co jsem měl v plánu, tak jsu konečně s autem spokojenej.
Původně jsem sháněl pouze 328i, ale tohle mi učarovalo pěkným interiérem a mojí oblíbenou modrou barvou, má až na drobnosti (velkej BC, tempomat, loketní opěrka) všechno co jsem chtěl mít.
Úpravy: přední světla in.pro, přední pružiny weitec
Tady jsou fotky auta a některejch oprav (něco z mobilu, něco z foťáku)
Takhle jsem si ho přivezl, snížení vepředu asi 50mm
Pokus o uměleckou fotku, ale tak narychlo, že nebyl čas to umýt
M52B25 po menším vyčištění
Nejhezčí volant co se dával do E36
Ty sedačky nejsou v tak perfektním stavu jak z fotek vypadá, drobný praskliny, nejsou vidět
Právě jsem brzdil, proto je to tak rozmazaný
Vanisch skvrn a špíny se zbavíš
"Profesionální" oprava zátěžovýho čidla sedačky spolujezdce
- výhoda je cena opravy a že se nemusí párat sedačka a kupovat drahá dečka
- nevýhoda je ta, že airbag v prípadě bouračky vystřelí ikdyž na sedadle nikdo nebude
Zlomený dráty co vedou do volantu ke klaksonu a airbagu -
vyměněno za jinej a konečně se dala smazat chyba airbagu
Výměna horního uložení za Meyle HD
- jak něco opravuju, tak to vyčistím, ikdyby to bylo úplně zbytečný
Snížení vepředu 50mm bylo na můj vkus moc, tak jsem sháněl m-technik pružiny. Tlumiče Sachs Performance jsou podle Elitu na seriovej podvozek, tak jsem v tom neviděl problém, ale jak se ukázalo, asi si víc rozumí se sníženejma pružinama.
Podle prodávajícího m-technik pružiny (po namontování se ukázalo, že sériový) byly potřeba takhle stáhnout, aby vůbec šly nasadit na tlumič - auto bylo (hlavně opticky) nehorázně vysoko proti zadku, tak šly hned pryč
Teď tam jsou tyhle weitec -30mm a vejškově je to ideální, tvrdost je trochu vetší
Příprava na kompletaci s tlumičem
- všechno důkladně vyčištěno, ikdyž je to zbytečný
Pístnice nešla rukou povytáhnou o víc než 1 cm oproti tomu jak jsou na fotce - to byl taky důvod pro obrovský stáhnutí originálních pružin
A konečně je to kompletní...
Čistý a špinavý rameno
Silentbloky Powerflex
- výhoda: vydrží prej celou životnost auta, přesnější řízení, jednoduchá montáž
- nevýhody: trochu dražší než originál, (neznatelně) menší tlumení
Vnější čepy Meyle HD, vnitřní Meyle (společně se silentblokama Powerflex a novejma čepama řízení už ani nemůžu chtít přesnější řízení
)
A jako odměna, že jste se dostali až sem ještě nějaký fotky auta
Už byla celkem tma, tak se fotky moc nepovedli
evidentně jsi dost šikovnej co 
