Třeba mě to spíše přijde situačně špatně nastavené.
Základní problém je na nerovném povrchu(´zkroucená´ silnice), kdy jakmile se trošku poodlepí kola(ztráta adheze), tak stačí jen polechtat brzdu a okamžitě začne ABS kopat a jak to poskakuje na tom nerovném povrchu a do toho ještě klape ABS tak to vůbec nebrzdí. U jiných aut jsem si toho nevšiml a zdá se mi to dost nebezpečný. Mam jednu křižovatku kde to dělá furt, takže jsem to zkoumal proč a jak. Holt to asi nenastavovali ´po francouzku´ na ´české cesty´.
Jinak na běžném povrchu za běžných podmínek, na vodě, na sněhu OK. O něco dříve, ale ne nijak drasticky.

Já jsem s ABS neměl v E36 nikdy problém a co se týče naladění no já myslím že je nastavené dobře už z výroby. Ale samozřejmě záleží na gumách. Když jsou gumy na prd tak nic nezmůže ani ABS.

A co je prosim te na tom abs spatne nastaveny?

Znovu opakuju: Pudl je nekde jinde, staci se jenom nad tim zamyslet.

Já jsem s ABS neměl v E36 nikdy problém a co se týče naladění no já myslím že je nastavené dobře už z výroby. Ale samozřejmě záleží na gumách. Když jsou gumy na prd tak nic nezmůže ani ABS.