BMW fórum

Bohužel nevím. Nemám problém dodat to pouzdro, případně vybrousit, ale nemám kde tu výměnu udělat. Není to nic složitého, ale v panelákovém 2+kk mi prostě místo byť na miniponk nezbývá...

Ahoj, sháním někoho, kdo mi na Z3 spáruje klíč s imo. Nebo zjistí co se stalo. Zaparkuju, jdu do banky, za asi 15min jdu startuju a nic se neděje. Známý přešel všechna čidla a jsou OK a pak zjistil, že nejde žádná štáva na zapalování a tak nejpravděpodobněji je rozhozený imo s klíčkem?
Díky za rady. Auto je na Praze 6.

To bude rozhozený plovoucí kód ISN mezi ŘJ motoru a ŘJ imobilizéru, pokud je to Z3 2,8 doublevanos. Něco jiného by bylo, kdyby ukazoval budík teploty, že je v červeném poli. To by pak ukazovalo na špatné napájení jednotky motoru.

Tak jen hážu info, že vyřešeno. Opravdu to bylo rozhozené ISN + jednotka imobilizéru EWS zablokovaná asi kvůli proměřování čidel apod., takže se aktivovalo tzv. "tampering protection".

Aktuální

Stále aktuální.

Zdravím, když si dodělám zpětné zrcátko s originálním přijímačem pro DO, jaký klíček pak k tomu na BMW E36 coupe r.v. 1992 ? Liší se nějak frekvence ?Chtěl bych diamant klíč.

Děkuji

Pokud bude zapojené rádiové dálkové ovládání (nesmí být infra), záleží ještě na frekvenci (315 MHz, 433 MHz). K tomu dokážu nabídnout diamant klíč, klasiku "gumáka", případně vystřelovací klíč "Bentley".

Bude to originální přijímač co je v zrcátku. Tipuju rádiový. A jak zjistím jakou mi to bude přijímat frekvenci? Děkuji

Nejlepší je orientovat se podle čísla dílu a ETK. U E36 byly možné ještě i infra přijímače, tam jsou pak i jiné klíče, ty ale neumím dodat.